Мотоблоки появились в продаже в конце прошлого века, но уже стали незаменимыми в сельском хозяйстве и огородничестве. Их популярность растёт с каждым годом, благодаря способности механизировать трудоёмкие работы. Поговорим о двух наиболее известных брендах, не уступающих друг другу в лидерстве.
Мотоблок «Салют»: модели, функции
Его разработчиком является предприятие авиационной промышленности — московский НПЦ газотурбостроения «Салют». В 2002–2011 годах сборка этой техники происходила на дочернем предприятии «Агат», а с 2012 года по настоящее время – на заводах Китая под контролем разработчика.
Мотоблок «Салют» предназначен для:
- Культивации почвы.
- Прокладывания, окучивания грядок.
- Копки картофеля.
- Посадки сельскохозяйственных культур.
- Перевозки грузов, сена.
- Очистки территории от снега, мусора.
В продаже представлены две модели мотоблока: Салют 5 и Салют 100. Они укомплектованы двигателями таких производителей:
- Американскими I/C, Vanguard, японским Honda – мотоблок Салют 5.
- Американским B&S Vanguard, китайским Lifan168F-2, японскими Honda и Subaru – мотоблок Салют 100.
Салют 5 представлен несколькими модификациями, которые различаются размерами, массой, мощностью и объёмом двигателя, емкостью бака для масла, глубиной вспашки почвы.
Для мотоблока предусмотрено навесное оборудование, которое позволяет использовать его для различных работ: снегоочиститель, картофелесажалка, окучник, газонокосилка, лопата-отвал, щётка, плуг, фрезы, прицеп.
Мотоблок «Нева»: модели, функции
Завод «Красный октябрь – Нева» расположен в Санкт-Петербурге. В 1984 году здесь выпустили первый мотоблок «Нева». В 90-х годах ХХ века модельный ряд техники был расширен. Современная продукция представлена 5-ю моделями (МБ-1, МБ-2, МБ-23, МБ-23СД, МБ-компакт), которые работают на бензине или дизельном топливе. Они различаются размерами, массой, глубиной погружения фрез, объёмом топливного бака, количеством передач, мощностью.
Сборка мотоблоков делается в России. Они укомплектованы двигателями иностранного производства: Subaru, Briggs&Stratton, Honda.
Мотоблок «Нева» используется для таких видов работ:
- Вспашка, рыхление почвы.
- Посадка и сбор урожая картофеля.
- Посадка овощных, плодовых культур.
- Окучивание грядок, борьба с сорняками.
- Заготовка сена.
- Уборка снега, мусора.
Для этих работ используются следующие виды навесного оборудования: окучник, борона, грунтозацепы, картофелекопатель, фрезы, картофелесажалка, снегоочиститель, прицеп.
Сходство «Салюта» и «Невы»
- Универсальность применения. Устанавливая подходящее навесное оборудование, их используют для обработки почвы, посадки, окучивания и выкапывания овощных культур, заготовки сена, мусоро- и снегоуборки, транспортировки грузов, откачивания воды.
- Подходят для любой почвы: чернозём, суглинистые, дерновые песчаные. Справляются со вспашкой целинных земель.
- Обладают примерно одинаковой транспортной скоростью.
- Переключатель сцепления и ручка газа расположены на руле. Его высоту и боковой угол можно изменить под условия эксплуатации.
- Имеют шестерёнчато-цепной тип редуктора, который надёжен при эксплуатации, имеет умеренную цену.
Отличия обоих мотоблоков
| Характеристика | «Салют» | «Нева» |
| Масса (зависит от модели), кг | 62–82 | 73–99 |
| Габаритный размер | меньше | больше |
| Марка двигателя | I/C, Vanguard, Honda, Lifan, Subaru | Мототехника Нева, Kasei, Honda, Briggs Stratton, Yamaha |
| Мощность двигателя, л. с. (в зависимости от модели) | От 5,0 5,5 6,0 До 6,5 | От 5,8 6,0 6,5 11,0 До 12,0 |
| Рабочий объём двигателя, см3 (в зависимости от модели) | 196–205 | От 196 до 306 |
| Объём топливного бака, л | 1,7–4,0 | От 2,7 до 5,5 |
| Тип топлива | Бензин марки А-92 | Бензин марки А-76, А-92, А-95, дизельное топливо |
| Расход бензина, л/час | 1,5–1,7 | 1,69–2,3 |
| Тип редуктора | Шестерёнчато-цепной, с зубчатым соединением | Шестерёнчато-цепной |
| Количество передач | 4 передних и 2 задние | 2 передние и 1 задняя. 4 передних и 2 задние |
| Транспортная скорость, км/ч | До 12,0 | До 12,5 |
| Глубина обработки почвы, см | До 30 | До 25 |
| Ширина обработки почвы, см (в зависимости от модели) | 30–98, 36–80 | 65–75, 80–125, 86–170 |
| Наличие передней подножки | есть | нет |
| Грузоподъёмность с прицепом, кг | 350–500 | 200–500 |
| Гарантия производителя, лет | 1 год | 2 года, на «Нева-Компакт» — 3 года |
Рекомендации по выбору
Мотоблок «Салют»
Несомненный плюсом «Салюта» считается его устойчивость, благодаря смещённому вниз и вперед центру тяжести. Он оснащён надёжной передней подножкой, поэтому не «зарывается» в почву при работе.
Шестерёнчато-цепной редуктор с зубчатым соединением обеспечивает большой срок службы, плавную работу всего механизма. Ременная передача быстро изнашивается. Ремни приходится менять на более качественные, чем те, которые устанавливает производитель.
«Салют» имеет небольшие вес и габариты, дающие ему хорошую манёвренность на малых и средних участках. Для глубокой вспашки необходим утяжелитель, с которым можно обрабатывать почву на глубину до 30 см, например, для чернозёма или для посадки картофеля.
Наличие 4-х передних и 2-х задних скоростей пригодится при обработке почвы разной плотности, при уборке снега, перевозке грузов.
«Салют» — это хороший агрегат для дач и земельных участков площадью до 100 соток, для узких грядок с легкой почвой, уборки мусора и снега. Они манёвренные, легкие.
Мотоблок «Нева»
Не уступает по качеству выполняемых работ «Салюту». Имеет преимущества:
- Модельный ряд представлен агрегатами мощностью более 6,5 л. с., которые легко справляются с тяжёлой целинной почвой. Они имеют большой объём топливного бака, который делает возможным обработку участков более 1 га.
- Дизельные мотоблоки очень выносливы, отличаются хорошей тягой на низких оборотах, расходуют меньше топлива, чем бензинные двигатели, подходят для коммерческого использования (земельные работы, перевозка грузов, засев больших площадей).
- Модели с большой шириной вспашки используются для полей и коммерческой обработки почвы.
Большие габариты «Невы» делают неудобным вспашку узких земельных участков. Мощные агрегаты приспособлены для длительной работы на больших площадях, для перевозки тяжёлых грузов, разработки целины.
Имеют такие недостатки:
- Меньшую глубину вспашки, чем у «Салюта».
- Если не удерживать руками во время работы, может завалиться набок или вперед.
